2023年成都车展刚过，自主品牌便在SUV领域掀起了一场血雨腥风的厮杀。捷途汽车推出了搭载鲲鹏动力的捷途旅行者，而哈弗汽车则推出了搭载Hi4智能四驱电混技术的哈弗猛龙。明眼人都能看出来，国内最具影响力的两大品牌选择在同一时间、同一领域正面交锋，寸步不让的态度瞬间点燃了平淡的气氛。
捷途旅行者与哈弗猛龙的推出拓宽了消费者的选车范围，同时也进一步加剧了SUV市场的竞争压力。但换个角度思考问题，细分领域的产品越多就增大了选错爱车的风险，所以在选车之前，我们要先了解清楚每款车型的侧重点在哪，再考虑它是否能满足大家的用车需求。
想要欣赏山川美景，捷途旅行者比哈弗猛龙更合适！
在看到捷途旅行者与哈弗猛龙的图片后，想必大家都会联想到路虎卫士与丰田普拉多。从风格上来看，捷途旅行者精致的造型酷似路虎卫士，英伦硬汉范十足；而哈弗猛龙粗狂的外表似乎更符合丰田普拉多的形象，潜意识里就会形成它具备征服未知领域的本领。
如果抛开外表看内在就会发现，英伦硬汉的骨子里搭载的是鲲鹏动力与行业首发的XWD全自动智能四驱系统，而哈弗猛龙的内在则是Hi4智能四驱电混技术。作为95后的年轻人，我并不排斥电气化技术运用在乘用车领域，但注重通过性的SUV产品加入电池、电机与电控后就会是时代的正解吗？还真不一定。
众所周知，捷途旅行者与哈弗猛龙是兼顾城市通勤与轻度越野的SUV产品，它们在骨子里就带着能够探索未知领域的本领。捷途旅行者搭载的鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机此前大批量安装在奇瑞瑞虎车系当中，无论是可靠性还是燃油经济性都经历了市场的验证。最重要的是，捷途旅行者拥有容积为70L的超大油箱，只要目的地附近有加油站即可放心享受越野的乐趣。
反观哈弗猛龙，Hi4智能四驱电混技术由1.5T涡轮增压引擎+前/后双电机组成，插电式混合动力系统的动力参数确实比捷途旅行者更好，满电状态下的燃油经济性也不错。但大家有没有想过，出门在外越野途中大概率能找到加油站，但朋友充电桩的几率并不大。如果哈弗猛龙的电池组处于馈电或是没电状态下，四驱系统的脱困能力、动力储备以及燃油经济性都会受到影响。
综上所述，由内燃机为驱动力的捷途旅行者在燃油经济性虽然比不上使用Hi4智能四驱电混技术的哈弗猛龙，但它能够适应更为广泛的使用场景，即便离开繁华的城市也具备探索未知领域的能力。采用Hi4智能四驱电混技术的哈弗猛龙更像是个性鲜明的城市SUV，混动系统的低能耗是它的优势所在，但并不能像捷途旅行者一样成为自驾爱好者的首款车型。
